উইডাউন, সেপ্টেম্বর 21 (স্বাস্থ্যডিই খবর) - ট্র্যাফিক সম্পর্কিত বায়ু দূষণের উচ্চ মাত্রার এক্সপোজার সাময়িকভাবে হার্ট অ্যাটাকের সম্মুখীন হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়, নতুন ব্রিটিশ গবেষণা প্রস্তাবিত।
তবে, ঝুঁকির ঊর্ধ্বমুখীতাটি সংক্ষিপ্ত নয়, গবেষণাগারটি উল্লিখিত, এক্সপোজারের পরে এবং সম্পূর্ণরূপে বিলুপ্ত হওয়ার পর মাত্র এক থেকে ছয় ঘণ্টা স্থায়ী হয়।
আরো কি, বায়ু দূষণের এক্সপোজার সামগ্রিকভাবে দ্বিগুণ হতে পারে না কার্ডিয়াক ঝুঁকি যত তাড়াতাড়ি দ্রুত তা ট্র্যাক করে, সম্ভাব্য হার্ট অ্যাটাক হুমকির মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনাটি অন্যের চেয়ে সামান্য দ্রুতই অনুভব করবে।
সেপ্টেম্বর ২0 তারিখের মধ্যে প্রকাশিত গবেষণায় BMJ , ক্রিশ্ন্যেন ভাস্কানের নেতৃত্বে একটি দলের কাজ , লন্ডন স্কুল অফ হাইজিন এবং ট্রপিকাল মেডিসিন এ অ-সংক্রামক রোগের মহামারী বিভাগের পরিসংখ্যানগত মহাকর্ষবিদ্যা বিভাগের একজন প্রভাষক।
হৃদযন্ত্রের স্বাস্থ্যের উপর বায়ুদূষণের সম্ভাব্য প্রভাব নির্ণয় করতে তদন্তকারীরা মাত্র 79,000 রোগীর ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ করেছেন ইংল্যান্ড ও ওয়েলসে যারা ২003 থেকে ২006 সালের মাঝামাঝি সময়ে 15 টি অপেক্ষাকৃত বড় (লন্ডন) এবং ছোট (কার্ডিফ) শহুরে সেটিংসে হৃদরোগে আক্রান্ত হয়েছিল।
প্রতিটি রোগীর হার্ট অ্যাটাকের ঘন্টা উল্লেখ করার পর, দলটি প্রাসঙ্গিক সময়- দূষণকারী কণা (পিএম 10), কার্বন মনোক্সাইড, সালফার ডাইঅক্সাইড, ওজোন এবং নাইট্রোজেন ডাইঅক্সাইডের মাত্রাগুলি সম্পর্কে ব্রিটেনের ন্যাশনাল এয়ার কোয়ালিটি আর্কাইভ থেকে অনুপযোগী আঞ্চলিক বায়ু দূষণ সংক্রান্ত তথ্য।
নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড এবং পিএম10, ভাইরাসান এবং সহকর্মীরা বিশেষভাবে উল্লেখ করেছে প্রাথমিকভাবে শহুরে সেটিংস মধ্যে মোটর গাড়ির পণ্য। যেমন, দলটি ট্র্যাফিক-সম্পর্কিত দূষণের জন্য এক্সপোজারের একটি সূচক হতে প্রতিটিকে উঁচু করে তুলেছে।
বিভিন্ন তাপমাত্রা যেমন আর্দ্রতা, আর্দ্রতা, সাধারণ ফ্লু এবং ভাইরাল অবস্থা, ছুটির দিনগুলি এবং সপ্তাহের নির্দিষ্ট দিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার পরে , দল পাওয়া গেছে যে PM10 এবং নাইট্রোজেন উভয় ডাই অক্সাইডের উচ্চতর পরিমাপক মাত্রা হৃৎপিণ্ডের সম্মুখীন হওয়ার ঝুঁকিতে একটি স্বল্পমেয়াদী বৃদ্ধির সাথে সংযুক্ত হতে দেখা যায়।
তবে যদিও তারা 72 ঘণ্টা পর্যন্ত হৃদরোগের ঝুঁকি দেখে নিম্নলিখিত বায়ু দূষণ এক্সপোজার, এক থেকে ছয় ঘন্টা পরিসীমা বাইরে ঝুঁকির মধ্যে কোন বৃদ্ধি দেখা যায়।
এই পর্যবেক্ষক সত্ত্বেও, দল একটি জার্নাল সংবাদ প্রকাশে উল্লিখিত যদিও "হতে পারে কম দূষণের মাত্রা হ্রাসের মাধ্যমে মায়োপ্যাডিয়াল ইনফেকশনের সামগ্রিক বোঝা … যে বায়ু দূষণের জন্য কলগুলির হ্রাস করা উচিত নয়, যা সামগ্রিক, শ্বাসযন্ত্র এবং গাড়ি সহ বিস্তৃত স্বাস্থ্য পরিমাপের সাথে সুসংবদ্ধ সংস্থা রয়েছে। ডায়োভাসুলুলার ডরাইটিস। "
গবেষণায় মন্তব্য করা হয়েছে, অ্যান আর্বার বিশ্ববিদ্যালয়ের মিশিগান ইউনিভার্সিটির মেডিসিনের মেডিসিনের অধ্যাপক ডা। বার্টাম পিট এই আবিষ্কারকে" অসন্তষ্ট "বলে বর্ণনা করেছেন, কিন্তু" বিশ্বাসযোগ্য "।
"অনেক তথ্য আছে যা দেখায় যে বায়ু দূষণ একটি অসাধারণ কার্ডিয়াক ঝুঁকি," তিনি উল্লেখ করেন। "সুতরাং যদি আপনি একটি ঝুঁকিপূর্ণ জনসংখ্যার অংশ হন এবং আপনি ট্র্যাফিক বা এর মত কিছু যান এবং এটি আপনার থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে আপনি খুব ভাল হার্ট অ্যাটাক হতে পারে। এবং আপনি একবার, ensues যে ensues চিরতরে যেতে পারেন, "পিট ব্যাখ্যা করেন।
" সুতরাং, উত্তর অবশ্যই বায়ু দূষণ হ্রাস করতে হবে। অবশ্যই, এমন কিছু নেই যা আগে আমরা শুনিনি। কিন্তু এটি আরেকটি ইঙ্গিত যা আমরা যা করতে পারি বায়ু দূষণের এক্সপোজার কমানো, "পিট বলেন।
